Nuestras poleas

Diseñadas a medida por el equipo de CPS Engineering con reconocidos paquetes de software propios e industriales, todas las poleas se diseñan, optimizan y fabrican individualmente de acuerdo con los más altos estándares de calidad y cumplen con todos los niveles de especificaciones del cliente.

CPS tiene amplias e ilimitadas opciones personalizada de poleas, lo cual permite ofrecer a nuestros clientes una solución realmente adecuada para cualquier aplicación. Las poleas de CPS se fabrican con acero de grado australiano y componentes de máxima calidad, lo cual permite ofrecer un producto sólido diseñado en pos de alcanzar el máximo valor, fiabilidad y desempeño.

Cumplimos estrictamente con las pautas del Sistema de Gestión de Calidad ISO 9001:2015, lo que garantiza que en cada polea se pone la máxima atención a los detalles para que se entregue exactamente como fue diseñada y a tiempo.

Puede descargar un resumen de nuestra oferta de poleas del enlace.

CPS - Su Socio Transportador


Nuevas poleas de transportadoras
Poleas restauradas
Diseño de poleas
Nuevas poleas de transportadoras

Nuevas poleas

El proceso de fabricación se realiza de acuerdo con los más altos estándares para cumplir con las especificaciones del cliente
  • Eje móvil o eje estacionario
  • Accionamiento o no accionamiento
  • Plana o coronada
  • Acero de calidad australiana
  • Carcasas de tubos y placas laminadas sin soldadura
  • Ensayos no destructivos en todos las carcasas y ejes
  • Componentes de la más alta calidad – Rodamientos SKF y NSK, conjuntos de bloqueo Ringfeder
El proyecto se desarrolla a través de procesos de diseño líderes en la industria
Revestimiento de la polea

A las carcasas de la polea comúnmente se les realiza un revestimiento a fin de proteger la cara de la polea contra el desgaste y proporcionar una mejor tracción a la correa. La aplicación del material de revestimiento adecuado es crucial para el rendimiento de la polea, la vida útil de las cintas transportadoras y la fiabilidad de su sistema. Las poleas CPS se pueden personalizar con una variedad de sistemas de revestimiento.

  • Caucho vulcanizado en caliente y en frío, ignífugo y antiestático (FRAS) o no ignífugo y antiestático
  • Caucho vulcanizado en caliente y en frío con respaldo cerámico, FRAS y no FRAS
  • Baldosas cerámicas de unión directa
  • Poliuretano fundido en caliente: liso, ranurado y con forma de diamante
  • Acero pintado




Poleas restauradas

Poleas restauradas

El proceso de restauración de poleas de calidad CPS es una alternativa rentable a la compra de una polea nueva en ciertos casos. Nuestro equipo interno de ingeniería desmontará y analizará la polea antes de proporcionar un informe detallado que describa el estado de la polea y los componentes que deben ser reemplazados. Si la polea está en condiciones de reparación, el costo puede equivaler a apenas un tercio del valor de una polea nueva y el producto resultante es fiable y de calidad “como nuevo”.

Nuestros servicios de restauración incluyen lo siguiente:

  • Desmontaje completo y limpieza de las piezas
  • Informe de viabilidad de la restauración
  • Ensayos no destructivos del eje y de la carcasa por parte de terceros
  • Rectificado si es necesario
  • Eliminación de revestimientos viejos/aplicación de revestimiento nuevo
  • Reensamblaje de la polea con nuevos elementos de bloqueo, ensamblajes de cojinetes, etc.
Revestimiento de la polea

A las carcasas de la polea comúnmente se les realiza un revestimiento a fin de proteger la cara de la polea del desgaste y proporcionar mejor tracción a la correa. La aplicación del material de revestimiento adecuado es crucial para el desempeño de la polea, la vida útil de la cinta transportadora y la fiabilidad de su sistema. Las poleas CPS se pueden personalizar con una variedad de sistemas de revestimiento.

  • Caucho vulcanizado en caliente y en frío, ignífugo y antiestático (FRAS), y no ignifugo y antiestático
  • Caucho vulcanizado en caliente y en frío con respaldo de cerámica, FRAS y no FRAS
  • Baldosas cerámicas de unión directa
  • Poliuretano fundido en caliente: liso, ranurado y con forma de diamante
  • Acero pintado






Diseño de poleas

Diseño de poleas


Diseño de polea
  • Carcasa y discos finales de AS4100 - Más de 100 millones de ciclos
  • Eje hasta AS1403 - Vida infinita
  • Rodamientos según ISO281 - Más de 60.000 horas
  • Los conjuntos de bloqueo utilizados se seleccionan específicamente para el momento de flexión impuesto
  • Selección del retardo para adaptarse al entorno operativo
El proyecto se desarrolla a través de procesos de diseño líderes en la industria